Die H0-Nebenbahn der Jugendgruppe
Die Jugendgruppe des MEC wurde im Januar 2000 gegründet. Es wurde beschlossen, dass eine eingleisige Nebenstrecke in Modulbauweise gebaut werden soll. Bei der Gleiswahl wurde das K-Gleis von Märklin gewählt.
Die Anlage kann eigenständig betrieben oder aber über ein Wendemodul, das auch als Abzweigmodul einsetzbar ist, mit dem Bahnhof der Hauptanlage verbunden werden. So können wir zusätzlich für wechselnden Zugbetrieb sorgen. Das Konzept sieht vor, dass die zwei Kopfbahnhöfe (in Privatbesitz) und die dazwischen liegende Strecke jeweils separat bedient werden kann. Um zu verhindern, dass die Züge beim Überfahren der Trennstellen abrupt schneller oder langsamer werden, haben die Bahnhöfe umschaltbare Hauptgleise. Auf ihnen kann zwischen Streckenregler und Ortsregler umgeschalten werden. So wird die elektrische Trennstelle eliminiert.
Des Weiteren ist jeder Fahrregler doppelt ausgeführt. Das heißt, er besteht aus einem Wechselstromregler und einem Gleichstromregler. Dadurch können wir gemischten Betrieb mit beiden Systemen fahren. Es muss dem nachfolgenden Bediener nur mitgeteilt werden, welches System der kommende Zug hat. Derzeit hat die Anlage eine sehr flexible Streckenlänge von ca. 13 m. Außerdem ist eine Haltestelle mit einem einseitig angebundenen Ladegleis in Betrieb.
Es ist ein vereinseigener Bahnhof in Planung, der 2008 begonnen werden soll. |